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开合铁桥津城最多 形态各异种类丰富(图)

时间 : 2009-12-02 18:21:21 来源:ent.sina.com.cn

[摘要]


点击此处查看其它图片万国桥开启,轮船通过。

  海河是天津的母亲河。有河就得有桥,天津桥梁种类很多,有浮桥、石桥、木桥、铁桥等。1937年前,市区有铁桥多座,其中除旧大红桥为固定式铁桥外,其余均为形态各异的开合桥。科学家茅以升说:“几乎全国的开合桥都集中在天津。”

  1882年(清光绪八年),直隶总督兼北洋大臣李鸿章,聘请英国工程师将南运河西岸督署前的浮桥改建成铁桥,未果。1888年(光绪十四年)又改建成开合桥,称金华桥。1905年(光绪三十一年),金华桥改建成新式桥。旧桥移至金钟河,改称金钟桥;1925年,又移至南运河三条石,仍名金钟桥。1921年,金华桥新桥迁至北大关,仍名金华桥(也称北大关桥)。

  自1887年(光绪十三年)至1906年(光绪三十二年)又有红桥浮桥改建为单孔拱式铁桥,名大红桥;总督衙门前建成新铁桥,称金钢桥;海河上的东浮桥改建成新开合桥,称金汤桥。

  位于老龙头火车站附近的万国桥(今解放桥),系老龙头浮桥改建。1923年,在此重建新式开合桥采用招标方式。当年开工,1927年告竣。

  天津的开合桥,代表了中国乃至世界上开合桥的发展历程。其开合方式有:旋转式、对开式、伸缩式、升降式多种。如金汤桥是旋转式;万国桥为对开式开合桥,该桥设计当时达世界水平,且造型优美,是天津一座标志性的桥梁建筑。万国桥历经八十个春秋,至今保存完好。金彭育
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